Sudut Miring: Pelacak Motor

Lean Angle mengubah ponsel Anda menjadi pengukur sudut miring motor. Pasang di dudukan, ketuk Kalibrasi, lalu berkendara: pengukur menampilkan sudut kemiringan kiri dan kanan secara langsung, dan Akhiri perjalanan memberi Anda ringkasan perjalanan, setiap tikungan, dan rekor pribadi Anda.

PENGUKUR LANGSUNG

• Kemiringan dalam derajat, kiri dan kanan, dengan zona hijau, kuning, dan merah di sudut perhatian dan sudut peringatan Anda

• Maks. kiri, Maks. kanan, G-Force, kecepatan GPS (km/jam atau mph), dan waktu ride

• Indikator REC setelah titik nol diatur; potret atau lanskap; layar tetap menyala

KEMIRINGAN ASLI (GPS)

Akselerometer saja membaca terlalu kecil di tikungan yang stabil. Kemiringan Asli menambahkan kecepatan GPS dan laju belok Anda ke giroskop, sehingga tikungan yang ditahan menunjukkan kemiringan sebenarnya. Sebuah lencana menunjukkan kapan GPS sedang membantu.

KEMIRINGAN MAKS. YANG JUJUR

Dibatasi 90°. Momen saat GPS menyatakan Anda berhenti tidak dihitung, dan jika Anda keluar dari aplikasi di tengah perjalanan, ayunan saat melepas ponsel dari dudukan tidak disimpan.

RINGKASAN PERJALANAN DAN REKOR PRIBADI

• Kemiringan maks. kiri dan kanan, kecepatan rata-rata dan tertinggi, jarak, waktu ride, tikungan, dan G puncak

• Tanda REKOR BARU pada setiap petak yang melampaui rekor Anda; bagikan ringkasan sebagai gambar

• Daftar tikungan dengan sisi, waktu, kemiringan puncak, dan kecepatan untuk tiap tikungan; tiga yang paling dalam disorot

• Rekor pribadi di Riwayat untuk perjalanan 1 km atau lebih

RIWAYAT

• 50 perjalanan terakhir dengan grafik kemiringan dari waktu ke waktu dan distribusi kemiringan

• Ekspor CSV per perjalanan; CSV Laporan statistik untuk semua perjalanan terbuka selama 24 jam setelah iklan singkat

• Perjalanan tersimpan otomatis saat Anda keluar dari aplikasi setelah 30 detik berkendara

PERINGATAN SUARA

Peringatan perhatian dan peringatan bahaya secara lisan saat kemiringan melewati sudut yang Anda atur, dari 20° hingga 60°.

PENGATURAN

Kalibrasi di dudukan dalam posisi potret, lanskap, atau datar. Balik kiri/kanan bila perlu. Kartu perjalanan pertama menunjukkan langkah-langkahnya.

PERLU DIKETAHUI

Pembacaan berasal dari sensor gerak ponsel: pasang ponsel dengan kokoh dan kalibrasi saat motor tegak. Kemiringan Asli dan kecepatan memerlukan GPS. Alat referensi, bukan alat bantu berkendara; tetap fokus ke jalan.