SurvEngTrav

Ứng dụng này hỗ trợ Android 8.0 trở lên

Thiết kế chính cho ứng dụng này là dành cho Nhân viên khảo sát kỹ thuật tại chỗ để tính toán dữ liệu Traverse từ các góc và khoảng cách đã đặt trước có thể được tính toán thành Tọa độ Trạm cuối cùng một cách nhanh chóng và chính xác. Đơn vị đầu vào cho góc là: Độ, Phút và Giây cũng như đầu ra của dữ liệu được tính toán. Dữ liệu tọa độ là Đầu vào là (Anh) Dễ dàng và Hướng bắc như là đầu ra của dữ liệu Tọa độ. Ứng dụng tính toán dữ liệu cho cả một Giao dịch mở đơn giản hoặc Giao dịch đóng phức tạp hơn.

Đối với Giao dịch đã đóng, có 3 giai đoạn tính toán mà ứng dụng này sẽ thực hiện và đó là:

1) Tính toán tọa độ chưa điều chỉnh

2) Tính toán Tọa độ sau khi điều chỉnh Góc tự động được áp dụng cho Góc quan sát.

3) Tính toán Tọa độ sau khi Hiệu chỉnh Cung đường đã tự động được áp dụng cho các Khoảng cách được quan sát.

Trong tất cả 3 giai đoạn, có một chức năng in để hiển thị các Tọa độ được tính toán có thể được đánh dấu, được chọn để sao chép và dán vào Email, Nhắn tin Văn bản hoặc có thể được kết nối Bluetooth với máy tính hoặc thiết bị khác.

Đối với một Giao diện mở, ứng dụng Ban đầu sẽ tính toán và xuất ra Dữ liệu sau:

1) Toàn bộ vòng tròn mang và tọa độ cho mỗi Trạm quan sát

2) Tổng khoảng cách của Traverse đã hoàn thành.

Quy trình Traverse Link đã được thiết kế để thực hiện điều chỉnh Link Traverse đầy đủ bao gồm:

1) Tính toán WCB chưa điều chỉnh và tọa độ thô (Bao gồm cả Kết quả sai sót thô)

2) Tính toán các góc đã điều chỉnh và WCB sau quy trình Cân bằng góc theo hướng liên kết

đã được áp dụng.

3) Tính toán Chi tiết sai thực tế

4) Tính toán tọa độ một phần

5) Tính tổng tọa độ

6) Tính toán tọa độ hiệu chỉnh Bowditch.

Các Điều tra viên và Kỹ sư xây dựng đường hầm có thể sử dụng Quy trình Hướng vòng Mang Toàn bộ để kiểm tra và đảm bảo rằng đường hầm đang đi đúng hướng. (Phương pháp này về cơ bản là Traverse hở không sử dụng tọa độ) Phương pháp trắc địa này chỉ yêu cầu các góc quan sát, được sử dụng để tính toán toàn bộ các ổ trục trong suốt chiều dài của đường hầm trong quá trình xây dựng.