RevDash

RevDash là một bảng điều khiển OBD-II trực tiếp dành cho Android. Cắm bộ chuyển đổi Bluetooth ELM327, kết nối một lần và đọc dữ liệu động cơ trên lưới đồng hồ màu tối liên tục cập nhật dữ liệu trong nền.

NHỮNG GÌ BẠN CẦN

• Bộ chuyển đổi Bluetooth Classic hoặc BLE tương thích với ELM327

• Một chiếc xe hỗ trợ OBD-II thông thường (hệ thống truyền động)

• Android 8.0 trở lên

TÍNH NĂNG

• Đồng hồ trực tiếp: Vòng tua máy, tốc độ, nhiệt độ nước làm mát, bướm ga, tải, điện áp pin và các PID Chế độ 01 khác mà ECU của bạn báo cáo

• Thông tin bổ sung VAG: nhiệt độ dầu, áp suất tăng áp (thực tế/thông số kỹ thuật), mô-men xoắn, lambda, thời điểm đánh lửa, áp suất đường ray, van xả khi xe VW/Audi/SEAT/Skoda của bạn phản hồi Chế độ 22

• Số bánh răng ước tính: được suy ra từ vòng tua máy và tốc độ (cùng ý tưởng với TrackAddict), cũng hoạt động trên hộp số sàn

• Bảng điều khiển tùy chỉnh: thêm, xóa, kéo và thay đổi kích thước các ô; Mỗi hồ sơ xe giữ nguyên bố cục riêng

• Kết nối tự giải thích: kết nối lại chỉ với một lần chạm, bộ chuyển đổi được liên kết với hồ sơ xe, gợi ý giao thức và màn hình chẩn đoán phân biệt giữa “Không thể kết nối với bộ chuyển đổi” và “Bộ chuyển đổi OK, không có ECU”

• Quy trình kiểm tra động cơ: mã lỗi đã lưu, đang chờ xử lý và mã lỗi vĩnh viễn, khung hình đóng băng, tiêu đề SAE chung, chỉ xóa sau khi bạn xác nhận

• Biểu đồ: dấu vết trực tiếp với cửa sổ từ 15 giây đến 5 phút

• CSV hành trình: các hàng GPS + OBD bạn lưu vào một tệp có thể mở

• Sao lưu: xuất và nhập xe và bố cục dưới dạng tệp zip

• Chủ đề: Ban đêm, Ban ngày, OLED, Nửa đêm; hệ mét hoặc hệ Anh; giữ màn hình luôn bật

NHỮNG GÌ REVDASH KHÔNG LÀM

• Nó không đọc ABS, túi khí hoặc mô-đun thân xe trên OBD-II chung

• Nó không ghi vào ECU hoặc chạy thử nghiệm bộ truyền động

• Nó không phải là công cụ quét tại cửa hàng và không liên kết với bất kỳ nhà sản xuất xe nào