Automatic Transaxle

自動トランスアクスル最もバイラル

このアプリケーションでは、自動変速機に関するさまざまな情報があり、自動車の世界と同じようにあなたの人々や趣味のために非常に有用です。このアプリケーションは、あなたに追加の洞察力と車の自動変速機に関連する様々な科学を提供します。

配線図とトラブル診断

A / Tフルード

変更A / Tフルード

/ T CONTROL SYSTEM

断面図

シフト機構

TCM機能

CAN通信

TCMの入力/出力信号

ライン圧制御

シフト制御

ロックアップ制御

エンジン・ブレーキ・コントロール（オーバーランクラッチ制御）

制御弁

故障診断

DTC検査の優先順位チャート

フェイルセーフ機能

迅速かつ正確な修理のためにトラブル診断を実行する方法

A / Tの電気部品場所

回路図

故障診断前点検

エンジンを始動する前に確認してください

アイドルでチェック

クルーズテスト

変速が発生するの車速

どのロックアップ時の車速が発生/リリース

症状チャート

TCM端子と基準値

CAN通信線

配線図 - AT - CAN

車速センサ。•A / T（REVOLUTION SENSOR）

配線図 - AT - VSSA / T

車速センサMTR

ボード診断ロジックに

配線図 - AT - VSSMTR

タービン回転SENSOR

配線図 - AT - PT / SEN

アクセルペダルポジション（APP）SENSOR

配線図 - AT - TPS

SHIFT電磁弁A

配線図 - AT - SSV / A

SHIFT電磁弁B

配線図 - AT - SSV / B

OVERRUNクラッチソレノイドバルブ

配線図 - AT - OVRCSV

トルクコンバータクラッチソレノイドバルブ

配線図 - AT - TCV

BATT /流体TEMP SEN（A / Tフルード温度センサ

回路およびTCM電源）

配線図 - AT - BA / FTS

部品検査

エンジン速度信号

配線図 - AT - ENGSS

A / T 1STのギア機能

A / T 2NDのギア機能

A / T 3RDのギア機能

A / T 4THのギア機能

A / T TCC S / V機能（LOCK-UP）

ライン圧ソレノイドバルブ

配線図 - AT - LPSV

制御ユニット（RAM）

制御ユニット（ROM）

制御ユニット（EEP ROM）

主電源とグランド回路

配線図 - AT - MAIN

PARK /ニュートラルポジション、3位、スロットルポジションスイッチ回路

TCM端子と基準値

現象の故障診断

配線図 - AT - NONDTC

インジケータランプが点灯しないA / T CHECK

エンジンはPとNポジションで起動できません

押されてPポジションでは、車両が前方または後方に移動します

Nポジション、車両が移動中

大ショック。 N→Rポジション

車両がRの位置に戻しクリープしません

車両はD、第三、第二または第一の位置に前進クリープしません

車両はD1から起動することはできません

/移動しないT：D1→D2かしないのキックダウン：D4→D2

A / Tは移行しない：D2→D3を

A / Tは移行しない：D3→D4を

A / Tは、ロックアップを実行しません

A / Tは、ロックアップ状態を保持していません

ロックアップが解除されていません

エンジン回転数がアイドルに戻らない（ライトブレーキD4→D3）

車両はD1から起動しません

/ Tは移行しない：D4→33、セレクターレバーD→3rdポジションを

A / Tは移行しない：→2233、セレクタレバー3位→2ndポジションを

/ Tは移行しない：→1122を、ときにセレクターレバー第二→ポジション1st

車両が減速しないことにより、エンジンブレーキ（D4→33）

車両がエンジンブレーキを減速しない（33→22）

車両がエンジンブレーキを減速しない（22→11）

TCMの自己診断が活性化しません

変速制御装置

制御装置の取り外しおよび取り付け

A / T位置の調整

A / Tの位置を確認します

A / Tシフトロックシステム

説明

ロックシステムの電気部品の場所をシフト

配線図 - AT - SHIFT

ロックコントロールユニットの基準値をシフト

部品検査

車載SERVICE

コントロールバルブアセンブリおよびアキュムレータ

公園/中立位置（PNP）スイッチ

ディファレンシャルサイドオイルシールの交換

革命センサーの交換

タービン革命センサー（パワートレイン革命センサー）交換

AIRブリーザホース

取り外しと取り付け（エアブリーザーホース）（オイルキャッチタンク）

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