OBDZero

OBDZero legge, visualizza e memorizza i dati delle auto elettriche iMiev, CZero e iOn. Dati come velocità e consumo di energia sono disponibili sulla rete CAN dell'auto tramite un dongle Bluetooth collegato alla porta OBD. OBDZero presenta questi dati in 14 schermate diverse. Una quindicesima schermata registra i messaggi tra l'app, il dongle OBD e l'auto. Sei schermate sono pensate per l'uso durante la guida. Queste sono:

• Wh mostra la capacità della batteria in kWh e i kWh rimanenti

• Ah mostra la capacità della batteria in Ah e gli Ah rimanenti

• Volt mostra i volt della batteria e le tensioni delle celle più alte e più basse

• oC mostra la temperatura media delle celle e le temperature delle celle più calde e più fredde

• WATTS mostra i watt, la velocità e i wattora per km medi dell'auto.

• DRIVE aggiorna la distanza dalla stazione di ricarica successiva, la differenza

tra l'autonomia residua (ovvero quella di riposo) e la distanza dalla stazione,

e suggerisce una velocità per raggiungerla.

OBDZero può anche misurare la capacità al 100% della batteria dell'auto. Ma non può azzerarla.

L'app salva i dati in file di testo separati da punto e virgola, nella RAM interna del telefono o su una scheda SD, a seconda della configurazione del telefono.

OBDZero funziona su telefoni più vecchi a partire da Android 5.0. Funziona con alcuni, ma non con tutti i dongle Bluetooth OBDII economici.

L'azienda Vgate ha inviato diversi dei suoi dongle OBD per i test e i risultati sono positivi. Il linker Vgate FD è una buona scelta. Copie pirata dei dongle Vgate sono vendute su Internet. I test di una copia e di una scansione Vgate originale hanno dimostrato che la scansione originale è più stabile e veloce della copia. Quando si acquista un dongle che dichiara di essere prodotto da Vgate, verificare che Vgate sia il fornitore.

L'app non scambia dati con Internet e non utilizza il GPS.

È possibile scaricare un manuale utente da OBDzero.dk o scrivendo a ORPEnvironment@gmail.com.

Non mi assumo alcuna responsabilità per eventuali conseguenze derivanti dall'utilizzo di OBDZero.

Ringraziamenti e riferimenti:

Gran parte del codice di OBDZero proviene da Blueterm di pymasde.es.

I comandi per il dongle Bluetooth sono stati trovati nel file ELM327DSH.pdf da www.elmelectronics.com.

Le interpretazioni dei PID CAN per velocità, tensione, corrente, ecc. sono state trovate su http://myimiev.com/forum/ pubblicate da jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat e kiev e su https://www.myoutlanderphev.com/forum pubblicate da anko.

Un ringraziamento speciale ad Anders Fanøe e Allan Korup per i loro consigli sulle auto elettriche e sulla tecnologia CAN.