OBDZero

OBDZero lit, affiche et stocke les données des voitures électriques iMiev, CZero et iOn. Ces données, telles que la vitesse et la consommation électrique, sont accessibles sur le réseau CAN du véhicule via une clé Bluetooth connectée au port OBD. OBDZero présente ces données sur 14 écrans différents. Un quinzième écran enregistre les messages entre l'application, la clé OBD et le véhicule. Six écrans sont destinés à être utilisés pendant la conduite :

• Wh : capacité de la batterie en kWh et kWh restants

• Ah : capacité de la batterie en Ah et Ah restants

• Volts : tension de la batterie et tensions des cellules les plus hautes et les plus basses

• oC : température moyenne des cellules et températures des cellules les plus chaudes et les plus froides

• WATTS : puissance moyenne en watts, vitesse et wattheures par km du véhicule.

• DRIVE met à jour la distance jusqu'à la prochaine borne de recharge, la différence entre l'autonomie restante et la distance jusqu'à la borne, et suggère une vitesse pour s'y rendre.

OBDZero peut également mesurer la capacité totale de la batterie du véhicule. Cependant, il ne peut pas réinitialiser la capacité.

L'application enregistre les données dans des fichiers texte séparés par des points-virgules, soit dans la mémoire vive du téléphone, soit sur une carte SD, selon la configuration du téléphone.

OBDZero fonctionne sur les téléphones plus anciens à partir d'Android 5.0. Il est compatible avec certaines clés Bluetooth OBDII bon marché, mais pas toutes.

La société Vgate a soumis plusieurs de ses clés OBD à des tests, et les résultats sont positifs. Le linker Vgate FD est un bon choix. Des copies pirates de clés Vgate sont vendues sur Internet. Des tests d'une copie et d'un scan Vgate authentique ont montré que le scan authentique est plus stable et plus rapide que la copie. Si vous achetez une clé prétendument fabriquée par Vgate, vérifiez que Vgate en est bien le fournisseur.

L'application n'échange pas de données avec Internet et n'utilise pas le GPS.

Un manuel d'utilisation est disponible en téléchargement sur OBDzero.dk ou en écrivant à ORPEnvironment@gmail.com.

Je décline toute responsabilité quant aux conséquences de l'utilisation d'OBDZero.

Remerciements et références :

Une grande partie du code d'OBDZero provient de Blueterm de pymasde.es.

Les commandes de la clé Bluetooth se trouvent dans le fichier ELM327DSH.pdf de www.elmelectronics.com.

Les interprétations des PID CAN pour la vitesse, la tension, le courant, etc. ont été trouvées sur http://myimiev.com/forum/, publiées par jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat et kiev, et sur https://www.myoutlanderphev.com/forum, publiées par anko.

Un merci spécial à Anders Fanøe et Allan Korup pour leurs conseils sur les voitures électriques et la technologie CAN.