Torque PID for MAZDA SKYACTIV-

In Torque Pro App ist ein Plug-in die PID der mit Mazda ausgestattet für Fahrzeuge SKYACTIV-D zu verwenden.

Dies ist ein Plug-In für die Verwendung von PID für Mazdas mit SKYACTIV-D ausgestattete Modelle mit der Torque Pro-App.

Anmerkungen

Die Airbag-Warnleuchte kann aufgrund der Verwendung eines Geräts, das eine OBD-Kommunikation durchführt (z. B. eines Bluetooth-Adapters oder eines Radarwarners), blinken. Wir empfehlen, das Gerät sofort nicht mehr zu verwenden, wenn das Blinkmuster der Warnleuchte auf einen Kommunikationsfehler hinweist. Bitte wenden Sie sich an den Händler, um das Blinkmuster der Warnleuchte zu ermitteln.

Wir empfehlen, dass Sie keine Geräte verwenden, die täglich OBD-Kommunikation durchführen, und diese zu Diagnosezwecken verwenden, bis Sie sie satt haben. Vermeiden Sie es außerdem, es während der Fahrt zu benutzen, da es zu unerwarteten Fehlfunktionen führen kann und äußerst gefährlich ist. Bitte verwenden Sie diese auf eigene Gefahr, basierend auf diesen Vorsichtsmaßnahmen.

App-Anforderungen

Torque Pro (kostenpflichtige Version)

wie benutzt man

(1) Installieren Sie diese Anwendung auf einem Android-Gerät, auf dem Torque Pro zuvor installiert wurde.

(2) Starten Sie Torque Pro.

(3) Gehen Sie im Menü auf dem Startbildschirm von Torque Pro zu "Einstellungen" -> "Plug-Ins" -> "Plug-In-Liste" und überprüfen Sie, ob "Torque PID-Plugin für MAZDA SKYACTIV-D" hinzugefügt wurde.

(4) Gehen Sie im Menü auf dem Startbildschirm von Torque Pro zu "Einstellungen" → "Erweitertes PID / Sensor-Management". Wählen Sie "MAZDA SKYACTIV-D" aus "Vordefiniertes Set" im Menü und bestätigen Sie, dass die PID hinzugefügt wurde.

(5) Sie können die hinzugefügte PID auf dieselbe Weise wie die Standard-PID von Torque Pro verwenden.

* Wenn "MAZDA SKYACTIV-D" im Gebrauch nicht angezeigt wird (4)

(4.1) Tippen Sie auf dem Startbildschirm von Torque Pro auf "Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D".

(4.2) Tippen Sie auf dem angezeigten Bildschirm auf "PID TO TORQUE SENDEN".

(4.3) Führen Sie Schritt (4) der Verwendungsmethode erneut aus.

Wenn das Problem durch die oben genannten Schritte nicht behoben werden kann, kontaktieren Sie uns bitte unter der auf dieser Seite angegebenen E-Mail-Adresse.

* Wenn die hinzugefügte PID gelöscht wird

Bitte fügen Sie die PID in (4) der Verwendung erneut hinzu. Wenn es häufig gelöscht wird, kontaktieren Sie uns bitte unter der auf dieser Seite angegebenen E-Mail-Adresse. Es wird auch im Torque Pro-Forum (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0) berichtet.

Kompatible Modelle

Wir haben den Betrieb mit CX-5 (KE / KF-Serie) bestätigt.

Wir haben den Betriebsbericht der folgenden Modelle erhalten, die mit SKYACTIV-D 2.2 / 1.5 ausgestattet sind.

Atenza (GJ-Serie), Axela (BM-Serie), Demio (DJ-Serie), CX-5 (KE / KF-Serie), CX-3 (DK-Serie)

Entsprechende PID

・ Geschätzter Ladezustand der Batterie (BATT SOC)

Batterieladestatus (geschätzter Wert)

・ Batterieflüssigkeitstemperatur (BATT TEMP)

Batterieflüssigkeitstemperatur

・ Ladedruck (BOOST)

Manometerdruck des Ansaugkrümmers

・ Bremsschalter (BREMSSCHALTER)

Bremsschalterstatus (1 bei eingeschaltetem Schalter, sonst 0)

・ Bremsflüssigkeitsdruck (BFP)

Bremsflüssigkeitsdruck

・ Ladeluftkühlertemperatur (CACT)

Ladeluftkühlertemperatur

・ Arbeitszyklus des Kupplungsmagneten (CUP SOL)

Arbeitszyklus des Magneten der Kupplungseinheit des AWD-Systems

・ Abstand vom Stoßfänger zum Ziel (DIST BMP TGT)

Abstand zum vorderen Objekt, gemessen mit dem Nahinfrarot-Lasersensor

Nicht kompatibel mit Modellen mit MRCC-System

・ DPF-Differenzdruck (DPF DP)

DPF-Differenzdruck (Differenz des Abgasdrucks vor und nach DPF)

・ DPF-Lampenzahl (DPF LMP CNT)

Häufigkeit, mit der die DPF-Warnleuchte leuchtet

・ DPF PM-Akkumulation (DPF PM ACC)

PM-Abscheidungsmenge, geschätzt aus dem DPF-Differenzdruck usw.

・ DPF PM-Erzeugung (DPF PM GEN)

PM-Erzeugungsmenge, geschätzt aus Motordrehzahl, Einlassmenge, Kraftstoffeinspritzmenge usw.

・ DPF-Regenerationszahl (DPF REG CNT)

DPF-Ansichten

・ DPF-Regenerationsabstand (DPF REG DIS)

Die zurückgelegte Strecke seit Abschluss der vorherigen DPF-Regeneration

・ DPF-Regenerationsabstand 01-10 (DPF REG DIS 01-10)

Entfernung, bis sich eine bestimmte Menge PM angesammelt hat (für die letzten 10 Male)

Es unterscheidet sich von der tatsächlichen Laufleistung zwischen der DPF-Regeneration.

Nur kompatibel mit Modellen mit SKYACTIV-D 1.5 (Betrieb mit Demio und Axela bestätigt)

・ Durchschnitt der DPF-Regenerationsentfernung (DPF REG DIS AVG)

Durchschnittswert der zurückgelegten Strecke bei jedem Abschluss der DPF-Regeneration

・ DPF-Regenerationsstatus (DPF REG STS)

DPF-Wiedergabestatus (1 während der DPF-Wiedergabe, 0 ansonsten)

・ Ventilposition AGR A (EGR A POS)

AGR Eine Ventilstellung

・ Position des AGR B-Ventils (EGR B POS)

Ventilstellung AGR B.

・ Lernanzahl der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch) (INJ AL FRQ)

Anzahl der Ausführungen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch)

・ Lernanzahl der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell) (INJ WL FRQ)

Anzahl der Ausführungen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell)

・ Lerndistanz der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch) (INJ AL DIS)

Kilometerstand beim letzten Ausführen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (automatisch)

Betrieb nicht bestätigt, wenn der Kilometerstand 65536 km oder mehr beträgt

・ Lerndistanz der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell) (INJ WL DIS)

Kilometerstand beim letzten Ausführen des Lernens der Kraftstoffeinspritzmenge (manuell)

Betrieb nicht bestätigt, wenn der Kilometerstand 65536 km oder mehr beträgt

・ Absolutdruck des Ansaugkrümmers (IMAP)

Absoluter Druck des Ansaugkrümmers

・ Position des Einlassverschlussventils (ISV POS)

Position des Einlassverschlussventils

・ Getriebe (ZAHNRAD)

AT Gangstellung

・ Sperren (SPERREN)

AT-Überbrückungsstatus (1 bei Überbrückung, 0 sonst)

・ Ölwechselabstand (OIL CHG DIS)

Zurückgelegte Strecke nach dem Zurücksetzen der Öldaten beim Ölwechsel

・ Bremsleuchte (STOP LMP)

Die Bremsleuchte leuchtet (1 leuchtet, 0 leuchtet nicht)

・ Zielentfernung (TGT DIS)

Entfernung zum Frontobjekt, gemessen mit dem Millimeterwellenradar des MRCC-Systems

Grundsätzlich wird ein gültiger Wert nur angezeigt, wenn das Fahrzeug angehalten wird und sich das vorausfahrende Objekt in der Nähe befindet.

Kompatibel nur mit Modellen mit MRCC-System (Betrieb mit CX-5 KF-System bestätigt)

・ Istmoment (DREHMOMENTAKT)

Motordrehmoment

・ Gesamtentfernung (TOTAL DIST)

Gesamtkilometerstand

・ Getriebeöltemperatur (TFT)

Getriebeöltemperatur