Engine Repair

Đại tu động cơ có thể được phân thành hai.

Đại tu nhỏ: Nó giống như một sửa chữa cục bộ liên quan đến một hệ thống cụ thể. Vd: Sửa chữa / thay thế máy bơm dầu Lube, sửa chữa máy bơm nước với sự trợ giúp của bộ dụng cụ sửa chữa.

Đại tu chính: Khi nhiều hệ thống động cơ có liên quan và đáng kể phải tháo dỡ, sửa chữa / thay thế và lắp ráp, chúng tôi sử dụng thuật ngữ Đại tu lớn. Các hoạt động như sửa chữa lại đầu xi lanh, thay thế các bộ phận của xi lanh (Ống lót, piston, vòng piston) hoặc doa lại trong trường hợp động cơ ít ống lót.

Trong trường hợp đại tu hoàn toàn, tất cả các bộ phận của 5C sẽ được đánh giá về các bất thường và sẽ được sửa chữa hoặc thay thế theo yêu cầu. Các thành phần 5C là khối xi lanh, đầu xi lanh, trục khuỷu, trục cam, thanh truyền. Ngoài các thành phần quan trọng trên, các hệ thống riêng lẻ cũng sẽ được kiểm tra và theo dõi tùy theo tình huống. Ví dụ: Các kim phun nhiên liệu có thể yêu cầu bổ sung.

Tất cả các hoạt động trên sẽ đi kèm với việc sử dụng Phốt và Khớp ở bất kỳ nơi nào có thể áp dụng được.