Inclinometer

เอียงควบคุมและ tangage (ม้วนและสนาม) ของรถ accelerometer

โปรแกรมประยุกต์ที่ใช้ในการควบคุมมุมของความลาดเอียงและ tangage (ม้วนและสนาม) โดยใช้มาร์ทโฟนในขณะที่ขับรถออกไปข้างนอกถนน

เริ่มต้นด้วยรุ่น 2.01 ก็เป็นไปได้ในการวัดครั้งเร่งความเร็วหลายที่ตั้งไว้ (40, 60, 80, 90, 100, 200 กิโลเมตร / ชั่วโมงและความเร็วสูงสุดที่ประสบความสำเร็จ) ในการวัดการเร่งใช้เมนูโปรแกรมหลัก

คุณลักษณะที่สำคัญคือความสามารถในการวางตำแหน่งมาร์ทโฟนในแนวฟรีญาติไปที่รถ ดังนั้นคุณต้องดำเนินการสอบเทียบก่อนที่จะใช้แอพลิเคชัน

ขั้นตอนการสอบเทียบที่ง่ายมาก ครั้งแรกที่แก้ไขมาร์ทโฟนใน place.Then สะดวกมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะวางรถบนพื้นผิวแนวนอนแบน หลังจากนั้นโปรแกรมจะวัดเวกเตอร์แรงโน้มถ่วงและจากนั้นคุณจะต้องย้ายได้อย่างมั่นใจในทิศทางไปข้างหน้าก่อนที่จะถึงความเร็วในการเดินเท้าของ

การสอบเทียบสองขั้นตอนเป็นเพียงเล็กน้อยที่ซับซ้อนมากขึ้น แต่ช่วยให้คุณในการสอบเทียบอุปกรณ์บนพื้นผิวที่ลาดเอียง ความแตกต่างจากการสอบเทียบในระยะหนึ่งก็คือว่าเวกเตอร์แรงโน้มถ่วงต้องวัดสองครั้งแรกในตำแหน่งเริ่มต้นแล้วหลังจากเปิด 180 องศาในสถานที่เดียวกัน

หลังจากการสอบเทียบคุณสามารถดูเกรดของความลาดเอียงและ tangage (ม้วนและระดับเสียง) บนหน้าจอหลักของโปรแกรม เกรดจะแสดงใน% (100 * สีน้ำตาล (α))

หากคุณมีการเปลี่ยนแปลงสถานที่ตั้งของมาร์ทโฟนในรถที่คุณจำเป็นต้องปรับเทียบแอพลิเคชัน

ในกรณีที่เอียงและ tangage มุมเข้าหาสูงสุดที่อนุญาตสำหรับรถของคุณ (ดูรถของคู่มือการใช้งาน) ต้องระวังมากเป็นมันเป็นไปได้สำหรับยานพาหนะที่จะสูญเสียความมั่นคงและแม้กระทั่งปลายมันมากกว่า เกรดสูงสุดของการเอียงและ tangage สามารถตั้งค่าในการตั้งค่าโปรแกรม ในกรณีนี้การแจ้งเตือนเสียงยังจะทำงานเมื่อถึงครึ่งหนึ่งของชั้นประถมศึกษาปีที่สำคัญ

ความถูกต้องขึ้นอยู่กับทั้งเร่งเซ็นเซอร์ที่ใช้ในอุปกรณ์และการสั่นสะเทือนของรถที่ถูกต้องของการแก้ไขมาร์ทโฟนในสถานที่ที่เลือกและความถูกต้องของการสอบเทียบที่ ดังนั้นผู้ใช้สามารถใช้ค่าที่แสดงเฉพาะสำหรับการประเมินผลโดยประมาณของสถานการณ์ นักพัฒนาของแอพลิเคชันจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุทางถนนใด ๆ เมื่อใช้โปรแกรมนี้