Дизельный двигатель

Вы хотите освоить образование дизельного двигателя

«Ранние теории и успехи Николая Сади Карно, французский ученый сформулировал теорию о термодинамике работы двигателя, которые влияют как Отто, и в большей степени, дизельное топливо. В работах, опубликованных в 1824 году, Карно ввел понятие цикла в тепле работа двигателя. цикл состоял из ряда шагов, которые бы одновременно производить энергию и вернуть двигатель в исходное положение. Карно предположил, что поршень может быть отброшен и вперед в цилиндре с помощью первого нагревания и последующего охлаждения газа в ловушке внутри цилиндр. контролируемое расширение газа, как он нагревается и сжатие газа, когда он охлажденным будет вести поршень. теоретически двигатель Карно был на 100% эффективности. Все тепло будет превращено в полезную мощность. Карно признал, что 100% КПД двигателя было невозможно, но это была идея, что бы заинтриговать молодой Рудольф Дизель более пятидесяти лет. Несмотря на то, Карно никогда не пытался построить работающую модель, основанную на его теории, его идеи о велосипедном двигателе и использовании расширяющегося газа для перемещения поршня были основной вкладом в небольшую конструкцию двигателя. В 1860 годе Ленуар продемонстрировал двигатель внутреннего сгорания двойного действия, работающий на газе уличного фонаря. Раньше многие из принципов, найденных в современных двигателях. Смесь воздуха и газ лампы была обращена в один конец длинного цилиндра, где находился поршень, соединенный с валом Кранки. Смесь воспламеняется от электрической искры. В результате взрыва вынудили поршень вдоль цилиндра до конца своего хода. Процесс затем повторяется на другом конце цилиндра со взрывом, произошедшим 14 Diesel Technology Рисунок 1-6. Система впрыска дизельного двигателя насосы достаточно сложны и должны быть построены в соответствии со строгими допусками. (Caterpillar) Этот пример глава только для ознакомления. Copyright © The Гудхарт-Willcox Co., Inc. Все права защищены. противоположная сторона поршня. Это вогнал поршень возвращается в исходное положение. На обратном пути, поршень помог очистить цилиндр отходящих газов, оставшихся от предыдущих взрыва. Два стрельб за цикл хронировали происходит при 180 ° коленчатого вала вращения APAR»