Half HUD

Paparkan hampir semua aplikasi pada cermin HUD anda, berhampiran cermin depan kereta anda

< Mengapa?

Malah beberapa kereta baru yang cukup murah kini hadir dengan paparan head-up yang disebut (HUD), yang menunjukkan pelbagai jenis maklumat mengenai atau berhampiran cermin depan, sehingga pemandu dapat mengawasi jalan.

Untuk kereta lain, ada peranti yang menunjukkan maklumat yang serupa dengan cara yang sama atau hanya mencerminkan skrin telefon melalui cermin separa telus. Anda hanya boleh menggunakan pantulan telefon di kaca depan.

Masalah dengan semua ini (peranti bawaan, khusus, mencerminkan telefon) adalah bahawa mereka hanya menunjukkan perkara tertentu dan tidak boleh disesuaikan. Khususnya, hanya aplikasi telefon yang dirancang untuk membalik skrin mereka yang benar-benar dapat digunakan. Oleh itu, aplikasi berkaitan navigasi yang paling penting tidak boleh digunakan dengan cermin HUD. Benar, ada beberapa aplikasi yang dimaksudkan untuk HUD, tetapi mereka mempunyai kekurangannya sendiri, yang utama adalah bahawa anda mungkin ingin terus menggunakan aplikasi yang sudah anda sukai, dan mereka mungkin kekurangan maklumat lalu lintas.

Apa?

Setengah HUD membolehkan anda menggunakan aplikasi apa pun, selagi telefon dan aplikasi anda menyokong paparan skrin terpisah. Ini bergantung terutamanya pada pengeluar telefon dan pembangun aplikasi. Skrin split telah diperkenalkan di Android 7 pada tahun 2016, jadi seharusnya terdapat pada kebanyakan telefon hari ini. Mengenai aplikasi, saya rasa satu-satunya aplikasi yang tidak berfungsi dalam mod layar split pada telefon saya adalah beberapa aplikasi cuaca. Untuk satu, semua aplikasi navigasi yang saya ada berfungsi dengan baik.

Bagaimana?

Anda membelah layar dalam 2 bahagian, biasanya dalam mod landskap. Kemudian Half HUD berjalan di sebelah kiri, sementara aplikasi anda berjalan di sebelah kanan. Perkara utama ialah Half HUD menangkap keseluruhan skrin, hanya menyimpan bahagian yang menunjukkan aplikasi anda, dan menunjukkannya dibalik pada bahagiannya sendiri, jadi anda melihatnya dengan betul ketika dipantulkan di cermin atau di kaca depan.

Sudah tentu, aplikasi sebenarnya masih kelihatan, dan menjengkelkan, jadi anda menangani perkara ini dengan menutupnya dengan sehelai kertas hitam atau plastik. Sebagai bonus, ini juga akan menjadi kurang menggoda anda untuk mencuba berinteraksi dengan aplikasi semasa memandu (yang tetap tidak sah di kebanyakan tempat).

< Caveats

& raquo; Kehilangan separuh skrin secara praktikal bukanlah pengalaman pengguna yang hebat, tetapi sepertinya harga yang perlu anda bayar untuk mendapatkan akses HUD ke hampir semua aplikasi tanpa melakukan root pada telefon anda.

& raquo; Beberapa perkara dapat diperbaiki (jangka hayat bateri atau pengalaman pengguna), tetapi fungsinya ada, dan perubahan akan datang terutama akibat penerimaan dan maklum balas pengguna. Khususnya, persediaan awal mungkin membingungkan.

& raquo; Android terus meminta izin untuk Half HUD untuk merakam layar, kapan ia dimulakan dan ketika anda memutar layar. Di telefon saya, ia bertanya "Setengah HUD akan mula menangkap semua yang dipaparkan di skrin anda", tetapi perkataan yang berbeza mungkin digunakan di tempat lain. Fungsi ini jelas diperlukan, kerana ia adalah asas bagaimana aplikasi berfungsi. Yang kurang jelas adalah jika ada yang dapat dilakukan untuk menjawab hanya sekali, tetapi penyelidikan awal menunjukkan bahawa tidak, jadi terus bertanya dan anda terus mengesahkan.

& raquo; Orientasi layar biasa adalah lanskap, yang mungkin menjadi masalah bagi beberapa aplikasi.