Bridge Engineering Calculator

교량 공학 계산기는 신속하고 쉽게 다른 다리 서스펜션 케이블 및 토목 공학 매개 변수를 계산하고 변환 할 수 있습니다 (90) 계산기와 컨버터를 포함한다. 모든 장치와 값 변경 자동 및 정확한 계산과 전환.

* 미터법 및 영국식 단위에서 사용 가능 *

* 영어, 프랑스어, 스페인어, 이탈리아어, 독일어, 포르투갈어 및 네덜란드어에서 사용 가능 *

교량 공학 계산기는 다음 58 계산기를 포함 :

굴곡 회원의 • 전단 용량

• 중요한 비율

• 유효 길이 계수

• 세장비

• 허용 응력 - 동심로드 열 (세장비 • 허용 응력 - 동심로드 열 (세장비> = 임계 비율)

• 최대 부하 - 압축 회원

• 좌굴 응력 (세장비 <= 위험 비율)

• 좌굴 응력 (세장비> 임계 비율)

• Q 팩터

• 좌굴 응력 (Q 인자 <= 1)

• 좌굴 응력 (Q 계수> 1)

• 순간 그라데이션 요인

• 굽힘에서 허용 단위 스트레스

• 허용 굽힘 응력 (압축 플랜지가 부분적으로 지원 / 브리지에서 지원되지 않는)

• 관성 모멘트 (가로 보강재)

• 관성 모멘트 (종 방향 보강재)

• 허용은 볼트에 대한 스트레스 베어링

• 최대 굽힘 강도 (컴팩트 순간)

• 최대 굽힘 강도 (noncompact 순간을 보강)

• 최소 플랜지 두께 (컴팩트 순간)

• 최소 플랜지 두께 (noncompact 순간을 보강)

• 최소 웹 두께 (컴팩트 순간)

• 최소 웹 두께 (noncompact 순간을 보강)

• 최대 비지지 길이 (컴팩트 순간)

• 최대 비지지 길이 (noncompact 순간을 보강)

• 허용 베어링 스트레스 (가공 된 보강재)

• 허용 응력 - 롤러와 락커 (롤러 / 로커 직경 <25)

• 허용 응력 - 롤러와 락커 (롤러 / 로커 직경> = 25)

• 회전에 핀 주제에 허용 베어링 스트레스

• 허용은 회전의 대상이되지 핀에 스트레스 베어링

• 스틸 단위 스트레스 (Unshored 회원)

• 스틸 단위 스트레스 (이 강해 회원)

슬래브 및 보의 시점에서 • 수평 전단 범위

• 수평 전단 (허용 범위) - 필렛 용접과 채널

• 수평 전단 (허용 범위) - 용접 스터드

• 슬래브의 힘 - 최대 긍정적 인 순간 (콘크리트 제)

• 슬래브의 힘 - 최대 긍정적 인 순간 (철강 제)

• 슬래브의 힘 - 최대 음의 순간

• 전단 커넥터의 수

• (최대 긍정적 인 순간의 포인트와 최대 부정적인 순간의 점 사이) 전단 커넥터의 수

• 교량에서 커넥터의 궁극적 인 전단 강도 (채널)

• 교량에서 커넥터의 궁극적 인 전단 강도 (스터드를 용접)

• 허용 전단 응력 (고속도로 교량)

• 미드 스팬 케이블 장력

• 케이블의 지지대에 긴장

• 케이블 길이

• 전차선 매개 변수

• 전차선 케이블 처짐 거리

• 스팬 길이

• 어떤 점에서 긴장

• 탄성 신율 (포물선 케이블)

• 처짐의 변화

• 케이블의 초기 모양

• 케이블의 최종 형태

• 케이블의 수직 편향으로 인해 라이브로드에

• 케이블의 자연 주파수

• 장력의 변화

교량 공학 계산기는 다음 32 개 컨버터가 포함되어 있습니다

• 가속

• 각도

• 지역

• 밀도

• 에너지 / 일

• 유량 (질량)

• 유량 (볼륨)

• 유체

• 포스

• 주파수

• 경도

• 길이

• 대용량

• 미터 무게

• 계측

• 힘의 순간

• 관성 모멘트

• 접두사

• 압력

• 방사선

• 비열 용량

• 특정 볼륨

• 온도

• 열 전도성

• 열 팽창

• 시각

• 토크

• 속도

• 점도 (동적)

• 점도 (석유 및 물)

• 점도 (운동학)

• 볼륨

주요 특징들:

• 다리, 서스펜션 케이블 및 토목 매개 변수 계산기 및 변환기의 전체 범위.

• 입력, 출력 및 단위 변경을 자동 계산 및 대한 출력의 전환.

• 수식은 각 계산기를 제공합니다.

대부분의 종합 브릿지와 서스펜션 케이블 계산기