UTRover

On-demand driver di trasporto a terra possono utilizzare questa applicazione gratuita per gestire le loro corse, visualizzare la cronologia delle corse completate, e mantenere un registro delle ore di lavoro, che è legata alla loro libro paga.

Nell'ambito della gestione del giro, un pilota ottiene un nuovo lavoro, accetta (o rifiuta) di esso, ottiene i dettagli dei passeggeri e la posizione di pick-up, e ottiene le direzioni (con la destinazione pre-riempita). Il conducente può utilizzare le funzionalità di questa applicazione per informare il dispatcher quando i passeggeri sono saliti a bordo del veicolo, o che la corsa è completa ei passeggeri sono stati sbarcati. In questa applicazione, il conducente ha la possibilità di aggiungere spese extra basate su fermate extra o un periodo di superamento dei limiti previsti in attesa.

Il conducente è in grado di mantenere e aggiornare il suo profilo su questa applicazione. La foto che gli arrivi del driver di questa applicazione è visibile per i clienti del furgone navetta o la berlina che lui / lei è alla guida. Con l'applicazione UTRover, il driver è collegato sia alla dispatcher e il cliente.

Caratteristiche di questa applicazione:

1. Sulla base GPS / GPRS servizi di localizzazione, l'applicazione identifica la posizione del veicolo su una mappa e rende più facile per il dispatcher per assegnare il lavoro successivo al conducente. Utilizzando la funzionalità di rilevamento della app UTRover, i clienti anche in grado di identificare la posizione del veicolo su una mappa.

2. applicazione fornisce strumenti per il conducente di svolgere tutte le funzioni necessarie per completare un lavoro.

3. applicazione supporta funzioni di contabilità importanti per il conducente - quali la fatturazione, libro paga, e la fatturazione del cliente.

4.This app serve uno strumento di monitoraggio e controllo della flotta, in modo da aziende di trasporto a terra non c'è bisogno di investire separatamente in hardware e software di monitoraggio.

5.This app è uno strumento di messaggistica diretto tra il distributore e il conducente. I driver possono utilizzare i messaggi in scatola o digitare i propri messaggi ad avere una comunicazione bidirezionale con il dispatcher.