मैकेनिकल इंजन मोटर

एक पूर्ण और आसान मोटरसाइकिल इंजन का निवारण करने के लिए मूल गाइड

मोटरसाइकिल एक मशीन द्वारा संचालित दो-पहिया वाहन है दो पहियों का स्थान एक सीधी रेखा है और उच्च गति से मोटरसाइकिल जीरस्कोपिक बल के कारण स्थिर रहता है। कम गति के दौरान, एक मोटरसाइकिल की स्थिरता या संतुलन सवार द्वारा संभालकर व्यवस्था पर निर्भर करता है। इंडोनेशिया में मोटरसाइकिलों का इस्तेमाल बहुत लोकप्रिय है क्योंकि कीमत अपेक्षाकृत सस्ते है, ज्यादातर लोगों के लिए सस्ती है और ईंधन और परिचालन लागत का उपयोग काफी मितव्ययी है।

मोटरसाइकिलें पारंपरिक बाइक का विकास होती हैं जिन्हें पहले खोजी गई थी। 1868 में, माइकॉक्स पूर्व से, बड़े पैमाने पर बाइक बनाने के लिए दुनिया की पहली कंपनी ने साइकिल चालन शक्ति के रूप में भाप इंजन विकसित करना शुरू किया। लेकिन प्रयास अभी भी असफल रहे और फिर एडवर्ड बटलर, एक अंग्रेजी आविष्कारक द्वारा जारी रखा। बटलर तीन पहिया वाहनों को मोटर के साथ आंतरिक दहन के माध्यम से बनाता है। खोज के बाद से मोटरसाइकिल और कार बनाने के लिए अधिक प्रयोग किए गए हैं। उनमें से एक जर्मनी के गोटलिब डेमलर और विल्हेम मेबच का है।

मशीन शक्ति पैदा करने का एक उपकरण है, इसे प्रधानमंत्री कहा जाता है तो यहां इंजन इंजन की ऊर्जा को रोटरी पॉवर के रूप में दहन कक्ष से यांत्रिक ऊर्जा में बदलने के लिए कार्य करता है। वाहन को चलाने के लिए बिजली या बिजली गर्मी से ईंधन के जलने से प्राप्त की जाती है। तो दहन की वजह से उठने वाली गर्मी का उपयोग वाहन को चलाने के लिए किया जाता है, दूसरे शब्दों में जलती हुई गैस के दबाव से इंजन के क्रैंक अक्ष का घूर्णन होगा।

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