Auxilia os condutores dos iMiEV, carros elétricos Czero, e Ion
O OBDZero lê, exibe e armazena dados dos carros elétricos iMiev, CZero e iOn. Dados como velocidade e consumo de energia estão disponíveis na rede CAN do carro por meio de um dongle Bluetooth conectado à porta OBD do carro. O OBDZero apresenta esses dados em 14 telas diferentes. Uma 15ª tela registra mensagens entre o aplicativo, o dongle OBD e o carro. Seis telas são projetadas para uso durante a condução. São elas:
• Wh mostra a capacidade da bateria em kWh e os kWh restantes
• Ah mostra a capacidade da bateria em Ah e os Ah restantes
• Volts mostra a voltagem da bateria e as tensões das células mais altas e mais baixas
• oC mostra a temperatura média das células e as temperaturas das células mais quentes e mais frias
• WATTS mostra a média de watts, velocidade e watts-hora por km do carro.
• O DRIVE atualiza a distância até a próxima estação de carregamento, a diferença
entre o alcance restante (também conhecido como repouso) e a distância até a estação,
e sugere uma velocidade até a estação.
O OBDZero também pode medir a capacidade de 100% da bateria do carro. Mas não pode zerar a capacidade.
O aplicativo salva os dados em arquivos de texto separados por ponto e vírgula, na memória RAM interna do telefone ou em um cartão SD, dependendo da configuração do telefone.
O OBDZero funciona em telefones mais antigos a partir do Android 5.0. Ele funciona com alguns, mas não com todos os dongles Bluetooth OBDII de baixo custo.
A Vgate Company enviou vários de seus dongles OBD para testes e os resultados foram positivos. O linker Vgate FD é uma boa opção. Cópias piratas de dongles Vgate são vendidas na internet. Testes com uma cópia e um Vgate Scan verdadeiro mostraram que o Scan verdadeiro é mais estável e rápido do que a cópia. Ao comprar um dongle que supostamente é fabricado pela Vgate, verifique se a Vgate é o fornecedor.
O aplicativo não troca dados com a internet e não utiliza GPS.
Há um manual do usuário disponível para download em OBDzero.dk ou escrevendo para ORPEnvironment@gmail.com.
Não me responsabilizo por quaisquer consequências do uso do OBDZero.
Agradecimentos e referências:
Grande parte do código do OBDZero vem do Blueterm, da pymasde.es.
Os comandos para o dongle Bluetooth foram encontrados em ELM327DSH.pdf, em www.elmelectronics.com.
As interpretações dos PIDs CAN para velocidade, tensão, corrente, etc. foram encontradas em http://myimiev.com/forum/, publicadas por jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat e kiev, e em https://www.myoutlanderphev.com/forum, publicadas por anko.
Agradecimentos especiais a Anders Fanøe e Allan Korup por seus conselhos sobre carros elétricos e tecnologia CAN.