Charge Pilot 旁路充電

يمنح تطبيق Charge Pilot مستخدمي هواتف سامسونج جالاكسي المدعومة تحكمًا كاملًا في إعدادات الشحن التلقائي الحالية، ويتيح لهم مراقبة أداء البطارية الفعلي باستخدام أدوات مدمجة.

التحكم بين يديك

• اطلب التجاوز باستمرار أثناء توصيل الهاتف بالشاحن.

• اشحن الهاتف إلى مستوى شحن محدد من 20% إلى 100% قبل طلب التجاوز؛ واستأنف الشحن عندما ينخفض ​​مستوى البطارية بنسبة 5% عن المستوى المستهدف.

• فعّل/عطّل الإعدادات يدويًا، أو أوقف التحكم التلقائي، أو استعد الإعدادات المحفوظة.

• تحقق من الإعدادات المُعادة، والشاحن، والبطارية، ونشاط الألعاب قبل المتابعة.

خياران للاتصال مدمجان

يرجى اختيار أحدهما من داخل التطبيق:

• ADB المدمج: يربط Charge Pilot بهذا الهاتف عبر "تصحيح الأخطاء اللاسلكي" في نظام أندرويد، مما يُغني عن الحاجة إلى جهاز كمبيوتر بعد الإعداد.

• Shizuku: ثبّت Shizuku وشغّله بشكل منفصل، ثم امنح الإذن لتطبيق Charge Pilot.

لا يقوم Charge Pilot بالتبديل بين الاتصالات تلقائيًا. لا يؤدي الاقتران أو الاتصال تلقائيًا إلى تفعيل خطط الشحن أو استخدام صلاحيات الجذر.

مُساعد الشحن: ابدأ يدويًا قياسات للقراءة فقط مع إشعارات، وسجّل مستوى البطارية، والتيار، وعداد الشحن، والجهد، ودرجة الحرارة، ومصدر الطاقة، وحالة الشاشة، وملاحظات التحكم في الشحن. قارن القياسات المحفوظة، واعرض عينات من الاستخدام الفعلي واحدة تلو الأخرى، وصدّرها بصيغة CSV+JSON عبر مُحدد ملفات أندرويد. تبقى البيانات على الجهاز حتى تقوم بتصديرها أو حذفها يدويًا.

تصميم الخصوصية: لا يتطلب حسابًا، ولا إعلانات، ولا تحليلات، ولا تقارير أعطال، ولا اشتراكات، ولا عمليات شراء داخل التطبيق. لا يقوم مُساعد الشحن بتحميل سجلات الشحن. تُستخدم أذونات الشبكة الكاملة فقط لمقبس ADB المحلي واستكشاف خدمة LAN الخاصة بأندرويد؛ ولا يتم توفير خدمات سحابية.

التوافق والقيود: يعتمد سلوك التجاوز الفعلي على طراز سامسونج، والبرنامج الثابت، والشاحن، وظروف مُعزز الألعاب. سيعمل التطبيق فقط مع الإعدادات الثنائية الموجودة والمُدرجة في القائمة المسموح بها بعد عرض التعليمات والحصول على موافقة من البرنامج الثابت. سيظل البرنامج الثابت غير المدعوم أو المُعدّل محظورًا. لن يتم استبدال إعدادات التحكم في درجة حرارة المصنع وحماية البطارية.

لا يُعدّ ضبط قراءة تيار البطارية أو ضبطه على مستوى قريب من الصفر دليلاً على مسار إمداد الطاقة الفعلي داخل الهاتف. لا يضمن Charge Pilot إمكانية تجاوز التيار في جميع الأجهزة؛ إذ يوفر "Charging Lab" أدلةً من خلال الملاحظة على الجهاز، وليس شهادةً كهربائية.

مفتوح المصدر، شراء لمرة واحدة

دفعة واحدة، بدون خصومات متكررة. يشمل السعر النسخة المُوقّعة والمُغلّفة والصيانة اللاحقة. يتوفر كود المصدر وتعليمات البناء ورخصة AGPL-3.0 أو أحدث بشكلٍ علني على الرابط التالي:

https://gitlab.com/aa22396584/charge-pilot/-/tree/v0.3.0

سياسة الخصوصية:

https://gitlab.com/aa22396584/charge-pilot/-/blob/main/docs/PRIVACY.md