Kalkulator opon

ban kalkulator, ban cadangan dan rims, indeks beban dan ban kecepatan

BAN SPARE DAN RODA CALCULATOR, OFFSET RODA CALCULATOR, LOAD DAN SPEED INDEX CALCULATOR

ALTERNATIVREIFEN Rechner, FELGEN Rechner, EINPRESS tief, TERAKHIR UND GESCHWINDIGKEITS Rechner

КАЛЬКУЛЯТОР ШИН И ЗАПАСНОГО КОЛЕСА, КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ, ИНДЕКС СКОРОСТИ И НАГРУЗКИ

kalkulator terdiri dari tiga modul: kalkulator ban pengganti dan dojazdówek, indeks kapasitas beban dan kecepatan dan pemilihan roda. Aplikasi ini merupakan bagian dari sopir NTK - seperangkat alat untuk pengemudi.

Bahasa: Polandia, Angielski, Deutsch, Pусский

Kalkulator pengganti ban

-calculating Diameter pabrik ban, yang merupakan puncak seluruh lingkaran (dari tanah ke lapisan akhir dari tapak). Berdasarkan parameter masukan Anda penyesuaian atau penggantian ban dengan nilai yang berbeda, yang harus sesuai dengan mobil matematika. Penyesuaian wisatawan harus didasarkan pada kriteria sebagai berikut: diameter pengganti tidak dapat lebih besar dari 1,5% dan tidak kurang dari 2% dari pabrik ban.

-Kemampuan Untuk membandingkan dua ban ukuran pabrik misalnya. Tire dengan penggantian atau roda saver.

Alih-alih produsen ban cadangan standar sering menggunakan khusus roda mengemudi darurat dengan menempati sedikit ruang di bagasi. Tugas mereka adalah untuk menggantikan ban standar untuk arah tujuan tunggal untuk vulcanizer / ASO dengan kecepatan tidak melebihi umumnya 80 km / jam. Mereka adalah dimensi canggung, berbeda dari ban pabrik misalnya. Roda ukuran yang berbeda-beda dan sejenisnya. Verifikasi kepatuhan diterima aturan bahwa diameter roda cadangan dapat bervariasi hingga 5 mm dari diameter lingkaran kedua, terletak di poros yang sama (depan atau belakang ). jumlah lainnya tidak dapat digunakan untuk alasan keamanan. Terlalu banyak perbedaan ketinggian ban pada satu poros terkait dengan perbedaan dalam genggaman, aquaplaning fenomena, perilaku menikung, pengereman, dll cara lain. Karena risiko keausan diferensial yang dianjurkan bahwa dojazdówkę posting di non-drive axle. Sebagai contoh, jika mobil memiliki front-wheel drive dan pabrik ban pada as roda depan, sopir rusak, disarankan untuk menerjemahkan ban efisien pada poros belakang di depan dan dojazdówkę roda kedua di belakang pabrik.

Perhatian! Perbedaan yang sebenarnya di diameter pabrik ban dan akses (yang terakhir memiliki diameter yang lebih kecil) mungkin sedikit lebih kecil dari tampilan aplikasi. Pabrik roda digunakan umumnya tidak baru dan memiliki tapak sebagian usang. roda cadangan sering tidak terpakai. Selalu gunakan indeks yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan atau lebih tinggi. Parameter yang diberikan oleh aplikasi nilai-nilai teoritis (matematika). Aplikasi ini hanya memiliki memberikan bimbingan dan untuk memfasilitasi pilihan yang tepat ban dan pelek. kalkulator tidak memperhitungkan ketebalan ban pengganti, hanya berisi diameter mereka. Selalu periksa bahwa roda penggantian tidak bersentuhan dengan peredam kejut dan longgar bertempat di roda dengan baik.

beban kalkulator dan ban kecepatan

Berdasarkan berat kotor kendaraan yang diizinkan dan kecepatan maksimum dihitung matematik beban minimum dan kecepatan ban untuk standar kendaraan dua poros.

Pilihan kalkulator roda

Berdasarkan pemilihan ukuran ban yang cocok tiga ukuran yang cocok roda (dalam inci) - minimum, dianjurkan dan maksimal. Alat ini juga memungkinkan perbandingan roda pabrik baru ketebalan yang sama atau berbeda dan pengaturan dalam sumur roda, dengan mempertimbangkan offset (ET) yang

Versi pertama dari aplikasi yang diterbitkan pada 6 Januari 2017.